Законопроект №8487/8488 получил подпись Президента Украины 23 ноября 2018 года и сменил законопроект №3251. Закон касается льготной растаможки транспортных средств в Украине. Его положения в первую очередь призваны решить проблемы, возникающие с машинами на европейских номерах. Так, авто, которые называют «евробляхами» наконец-то перестали быть вне закона.
По факту, изменения затронули не только европейскую нишу автомобильного рынка Украины. Процесс растаможивания транспортных средств изменился в целом, так что это касается и машин, пригоняемых из США или Канады. О том, как и какие автомобили выгоднее растаможивать, а также, сколько придется за это отдать, предлагаем читать дальше!
Что поменяли в законопроекте 8487
Как мы уже отметили, закон приняли в конце ноября прошлого года. Его положения обязали всех владельцев иностранных автомобилей растаможить свои транспортные средства на протяжении 180 дней после начала действия законопроекта (1 января 2019 года). Кстати, те, кто справился с задачей за первые 90 дней, заплатили меньше на 50%. Получить такой приятный бонус также могли все те, кто ввозил машину в Украину не позднее, чем через 90 дней после подписания законопроекта.
Основные изменения в проекте закона №8487 были сформированы в 6 пунктов:
· Из формулы расчета акцизного сбора убирать коэффициент возраста средства передвижения (размер акциза зависит от объема двигателя — чем он больше, тем выше сбор).
· Снять необходимость уплаты растаможки с военных инвалидов и инвалидов 1 и 2 категории.
· Снизить стоимость растаможки авто на 50% для участников боевых действий из зоны АТО.
· Установить новые ставки акцизного сбора во время растаможивания на все виды транспортных средств, в том числе на автобусы и грузовики.
· Оставить возможность украинцам, работающим за границей, въезжать на территорию страны во время праздников по механизму «транзит» (то есть без растаможивания автомобиля, купленного за рубежом).
· Четко сформулировать ограничения ЕВРО-5 и распространить норму на коммерческие транспортные средства — автобусы и т.д.
Несмотря на то, что в Верховной Раде планировали больше не брать в расчет возраст ввозимых автомобилей (это позволило бы вывести растаможку на уровень европейских стран), коэффициент все же учитывают. Просто в конечной формуле он влияет на стоимость растаможивания не в равной мере с объемом двигателя, как было раньше.
Как рассчитать стоимость растамажки авто в Украине
Стоимость растаможивания авто состоит из ставки акцизного сбора, 20% НДС, 10% пошлины на ввоз и 3-5% ПФ (Пенсионный фонд). Согласно проекту №8487, базовый акциз теперь таков:
· двигательная система бензинового типа объемом менее 3000 см3 — 50 евро, более 3000 см2 — 100 евро;
· мотор дизельного типа, объем которого не превышает 3500 см3 — 75 евро, от 3500 см3 — 150 евро.
Чтобы рассчитать коэффициент объема двигателя, цилиндры мотора делят на 1000 куб. см. Что касается коэффициента возраста авто, то он совпадает с реальным возрастом автомобиля. Здесь есть один нюанс — если машина абсолютно новая или использовалась меньше года, коэффициент все равно равен 1. Это же касается машин, которые ездили по дорогам боле 15 лет, для них этот показатель в любом случае равен 15.
Отдельно стоит сказать, что условия ввоза электрокаров не изменились. Детально о растаможивании электрокаров можно узнать из проекта Закона Украины №9260. Что касается гибридов, для них налоговая ставка составляет 100 евро.
Тонкости расчета стоимости растаможивания
Все довольно просто — чем больше машине лет и чем объемнее ее двигатель, тем больше придется отдать на растаможку авто. Для расчета умножается базовая ставка акциза, коэффициенты возраста средства передвижения и объема двигателя. Приведем пару примеров:
· возраст авто — 5 лет, тип двигателя — бензиновый, объем — 1,6 литров (или 1600 см3). Стоимость растаможки равна: 50х1,6х5 — 400 евро. То есть, мы взяли базовую ставку 50 евро, емкость двигателя, возраст машины и умножили их, чтобы получить итоговую стоимость;
· возраст авто — 7 месяцев, тип двигателя — дизельный, объем — 2.0 литра (или 2000 см3). Стоимость растаможки равна: 75х2х1 — 150 евро. В качестве последнего значения взята единица, так как коэффициент возраста для автомобилей до года равен 1.
Учитывайте, что это не полная стоимость. Дополнительно необходимо прибавить 20% НДС, 10% ввозной пошлины и 3-5% ПФ.
Открытие нового рынка: выгодность закона 8487 при покупке авто из Америки
Наибольшую выгоду закон принес тем, кто планирует заказать автомобиль в США. Так, до 31 декабря 2018 года на территории Украины действовал законопроект №3251. Согласно его положениям, украинцы могли ввозить только модели, которые соответствуют стандарту ЕВРО-5, то есть приобрести за границей транспортное средство, выпущенное до 2010 года, было просто невозможно. Это очень ограничивало сотрудничество с американским рынком.
Стоимость подержанных авто в Америке существенно ниже, чем в Европе. В качестве примера возьмем известную модель Lexus — RX350, собранную в 2009 году. В Украине автомобиль стоит сумасшедших денег. На американских аукционах начальная цена — 8000$. Однако, как бы сильно не хотелось, до 2019 года приобрести автомобиль в США было нереально. Причины две:
· машина не попадает под стандарт ЕВРО-5 из-за возраста;
· автомобиль оснащен двигателем на 3,5 литра, который не входил в группу льготного растаможивания (то есть даже в условиях таможенной очистки, стоимость авто была бы слишком высокой).
Вступление нового законопроекта в силу открыло украинским автовладельцам множество возможностей.
С покупкой автомобиля на территории США поможет компания АКТ Моторс. Автомобили в США приобретаются на аукционах по наиболее выгодным ценам. К тому же растаможиванием команда АКТ Моторс занимается самостоятельно. Клиентам остается только дождаться прибытия авто в Харьков.